Dự án đường ven biển đi qua 5 địa phương gồm Thị xã Hoàng Mai, huyện Quỳnh Lưu, huyện Diễn Châu, huyện Nghi Lộc và Thị xã Cửa Lò với quy mô đường cấp III đồng bằng, nền đường 12m, tổng chiều dài 64,47 Km, có 8 cầu bắc qua. Trong đó có 5 cầu lớn và 3 cầu nhỏ), 5 cầu lớn gồm: Cầu Hoàng Mai, cầu Lạch Quèn: 15 nhịp, cầu Cửa Thơi 20 nhịp, cầu Lạch Vạn 17 nhịp, cầu Nghi Quang.
Tổng mức đầu tư dự án là 4.651 tỷ đồng (trong đó: Xây lắp 3.202 tỷ đồng, mặt bằng 933,6 tỷ đồng; dự phòng và chi phí khác 515,4 tỷ đồng).
Nguồn vốn hiện nay đã bố trí 1.653,142 tỷ đồng, trong đó: Năm 2021: 483,142 tỷ đồng (Xây lắp 450 tỷ đồng; mặt bằng: 24,318 tỷ đồng; CP khác: 8,824 tỷ đồng); Năm 2022: Tổng 1.170 tỷ đồng (1.000 tỷ đồng NSTW hỗ trợ; 170 tỷ đồng NSĐP). Giải ngân đến nay: đạt 427,401 tỷ đồng.
Quý 1 năm 2022 giải ngân vốn được 394,259 tỷ đồng đạt 33,69%.Ông Hoàng Phú Hiền – Giám đốc Sở GTVT cho biết: Kế hoạch giải ngân năm 2022 sẽ đạt 100% nguồn vốn bố trí. Cụ thể: Quý I bố trí vốn 389,30 tỷ đồng, lũy kế giải ngân đạt 26,8%; Quý II: 632,18 tỷ đồng, Lũy kế giải ngân đạt 70,4%; Quý III: 183,66 tỷ đồng, Lũy kế giải ngân đạt 83,1%; Quý IV: 244,87 tỷ đồng, Lũy kế giải ngân đạt 100%.
Huy động bố trí thêm phương tiện đảm bảo tiến độDự án đường ven biển đoạn từ Km7-Km76 (thường gọi là giai đoạn 2), chia thành 2 gói thầu.
Gói thầu xây lắp 1 thi công xây dựng công trình từ Km7+00 – Km48+250 và các cầu Tân Long, Kênh Nhà Lê, Hoàng Mai, Lạch Quèn, Cửa Thơi), có 7 nhà thầu thi công: 3 nhà thầu chính (Công ty CP Tập đoạn xây dựng Miền Trung, Công ty CP XD & TM Hoàng Long, Công ty CP XD Lắp máy Trung Nam). 4 nhà thầu phụ (Công ty CP XD Trung Nam 18 E&C, Công ty CP 134 Việt Nam, Công ty TNHH Hòa Hiệp, Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn).
Hiện nhà thầu đang triển khai 12 mũi thi công gồm: cầu Kênh Nhà Lê (2 mũi), cầu Hoàng Mai (2 mũi), cầu Lạch Quèn (2 mũi), cầu Cửa Thơi (3 mũi) và 3 mũi thi công nền đường.
Cầu Kênh Nhà Lê do Công ty CP 134 Việt Nam thi công. Sau khi đã có mặt bằng từ trụ T2 đến mố M2, nhà thầu đã bố trí 1 máy khoan tự hành, 1 máy khoan đập cáp, 1 máy xúc, 3 ô tô bám công trường để đảm bảo tiến độ. Cầu này có tổng 39 cọc khoan nhồi, hiện đã hoàn thành 2 cọc. Đối với cầu Hoàng Mai do Công ty TNHH Hòa Hiệp và Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn thi công), hiện đơn vị đã bố trí 1 máy khoan tự hành, 1 cẩu, 1 máy xúc, 3 ô tô. Khối lượng thực hiện hoàn thành 4/tổng 48 cọc. Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn (Thi công từ trụ T7 đến mố M2), khối lượng hiện đang làm công tác chuẩn bị thi công cọc khoan nhồi (43 cọc).
